油价又涨了，终于正式迈入“8元时代”，而且据发改委说这次涨价并没有涨到位，估计也就为以后油价的再次上涨埋下了伏笔。油价上调之后，政府给予出租车每个月300元的临时油价补贴，同时还在研究出租车的价格调整问题，承诺4月底之前对出租车进行运营价格调整，实际上明眼人都能看明白，出租车涨价的日子很快就要到来了。

　　其实，出租车最大的成本问题来自于两块：一是份子钱，这是权力垄断的成本；二是油钱，属于商业垄断性的成本。政府相关部门不好好研究如何降低这两块成本，反而试图通过调整出租车运营价格将各种垄断性涨价成本转移到消费者身上。消费者作为社会弱势群体，恐怕得自己想办法来节省交通费了。

　　第一，出行的时候，打车和公共交通系统联合使用。在大多数城市，公共交通系统因为有政府补贴，所以价格相对比较低。以北京为例，地铁只需要两元钱，就可以在里面任意倒车，而且地铁还没有堵车的担忧。出租车涨价之后，出行者可以先通过地铁乘坐到离目的地最近的地方，然后再打车前往，这样既省时间，又省金钱。在任何城市，出行都可以采用这样的方式出行，出租车涨价的压力就会被化解掉很大一部分。

　　第二，若是长期短距离出行的话，不妨购买自行车或者电动车。有些人上班的地方离住处并不远，在十公里以内。如果是这样的情况，不妨购买一辆电动车，考虑到早晚高峰的堵车情况，即使骑电动车，速度也不会比打车慢，电动车可比打车省钱多了。当然，要想更省钱，骑自行车就更理想了，价格超便宜，而且还能健身，一举多得，非常合算。不过骑自行车可能需要花费的时间较多，这点需要特别注意。

　　第三，和别人一起打车，拼车出行也是一个不错的主意。如果出行的时间确定、出行的目的地确定，那就可以提前去一些拼车的网站上找对应的拼车伙伴。通过拼车来分摊，打车的交通费成本至少是减少一半，如果运气好，还能更少。还有一些上班族，甚至可以和人结成长期的拼车伙伴上下班，那样就相当划算了。在拼车之前，一定要提前安排好一些相关事宜，这样才会顺利。

　　此轮油价上调估计又会引发新一轮的物价上涨，这样下去，居民的经济生活压力会越来越高，不好好想办法节省一下，估计真会哀叹生之艰难。

　　注：本信息仅代表专家个人观点仅供参考，据此投资风险自负。